От железной дороги до автомобильной: изготовлены металлоформы для плит переездов с интегрированным рельсом

Железнодорожный переезд — место, где встречаются два вида транспорта с совершенно разными требованиями к покрытию. Автомобиль должен пройти его плавно, без ударов и перепадов, а железнодорожный путь — сохранить точную геометрию при прохождении составов. Основа такого переезда — специальные железобетонные плиты с интегрированным рельсом. Именно для их производства завод «М-Конструктор» изготовил комплект металлоформ.

Конструкция рассчитана на выпуск изделий с габаритами 4000×2400×400 мм (ДхШхВ) и соответствующие эксплуатационные нагрузки. Поддон усилен: по всему периметру основания расположены опорные полосы из толстолистового металла, благодаря которым металлоформу можно безопасно перемещать по рольгангам.

На поддоне четыре подвижных бортах с технологическим уклоном. В верхней части продольных бортов предусмотрены резьбовые втулки для установки делителя и формования изделия не только длиной 4000 мм, но и 2000 мм. Для предотвращения утечки бетонного молочка в местах примыкания делителя используется силиконовый уплотнитель

На продольных бортах также предусмотрены отверстия для установки рымов, упрощающих перемещение и транспортировку изделия.

Рабочая поверхность выполнена с ромбическим рифлением, повышающим сцепные свойства покрытия, что способствует более безопасному движению транспорта и пешеходов, особенно в условиях дождя, снега или гололеда.

Два продольных пустотообразователя предназначены под установку рельсов. Для сохранения точной геометрии они усилены стальными уголками и фиксируются с помощью постоянных магнитов.