Мне надо отвезти два поломанных мотоцикла до сервиса. Какой эвакуатор для этого вызывать? Обычный подойдёт или нужен специальный, чтобы закрепить их можно было?
Мне надо отвезти два поломанных мотоцикла до сервиса. Какой эвакуатор для этого вызывать? Обычный подойдёт или нужен специальный, чтобы закрепить их можно было?
У кого есть контакты, поделитесь ими.
Мне надо отвезти два поломанных мотоцикла до сервиса. Какой эвакуатор для этого вызывать? Обычный подойдёт или нужен специальный, чтобы закрепить их можно было?
В таком случае да, вам надо заказать именно мотоэвакуатор. Он сможет безопасно доставить маши мотоциклы в место назначения. По деньгам вполне доступно, сам пользовался таким вариантом.
Всех приветствую, товарищи мотоциклисты) Может кто-то подсказать в Минске хороший магазин мотоэкипа?
Недавно пришло время заменить мой старый мотошлем — он уже не справлялся со своими задачами: подкладка изношена, вентиляция практически отсутствует, да и сам корпус начал вызывать сомнения. За годы, что я провёл в седле, стал внимательнее относиться ко всем элементам мотоэкипировки. Шлем для меня — это не просто часть образа, а необходимый уровень защиты, особенно когда ездишь как по городским улицам, так и по трассам. Я долго изучал разные варианты, хотел найти такую модель, которая обеспечит максимальную безопасность, будет комфортна в носке и удобна в эксплуатации. После сравнения разных марок и моделей мой выбор пал на HJC F71 в цвете Pearl White. Я заказал его в «Motostyles» в Минске — на их сайте https://motostyles.by/catalog/motoshlemy/shlemy_integraly/ ассортимент оказался довольно внушительный, и всё удобно структурировано. Понравилось, что информация представлена без воды, чётко и по делу — это помогло быстрее определиться. Одним из решающих факторов стало соответствие шлема актуальному стандарту безопасности ECE R22.06. Он выполнен из прочного композита на основе стекловолокна, что заметно улучшает устойчивость к ударам и при этом делает конструкцию относительно лёгкой. Это важно для меня, потому что во время длительных поездок каждые лишние граммы начинают ощущаться. Я также сразу обратил внимание на систему вентиляции — продуманный воздухообмен, который позволяет избежать перегрева, особенно в жаркие летние дни. Воздух хорошо распределяется по внутреннему пространству, не создавая при этом неприятного сквозняка. Внутренняя отделка съёмная и её легко стирать, что большой плюс, особенно если ездить часто. Что ещё понравилось — это возможность быстрой смены визора. Благодаря системе Pivot Ratchet я уже пару раз заменял стекло, и весь процесс занял буквально несколько минут. Особенно это выручает, если, скажем, внезапно изменилась погода или нужно переключиться с прозрачного на тонированный визор. Кроме того, конструкция шлема предусматривает совместимость с Bluetooth-системой Smart HJC II — для меня это актуально, так как я часто использую гарнитуру в дороге, чтобы держать связь с товарищами или слушать навигацию. После нескольких недель активного использования могу сказать, что шлем действительно оправдал ожидания. Он плотно сидит, не давит, не люфтит, внутри всё мягко, комфортно. На трассе в нём спокойно даже на высоких скоростях — никакого лишнего шума или сопротивления. В повседневной езде он тоже показал себя отлично: удобно снимать, удобно надевать, а застёжка фиксируется быстро и надёжно. Этот шлем стал логичным продолжением моего опыта в мототеме. Теперь чувствую себя на дороге не только защищённым, но и более собранным — когда экипировка не отвлекает и работает как надо, это сильно влияет на общее впечатление от поездки.