Как выбрать надёжный мотоцикл?

Думаю взять японский мотоцикл, но сомневаюсь, стоит ли брать без пробега или поискать что-то с рук. Как понять, в каком состоянии байк, если он без пробега по РФ? Не хочется нарваться на кота в мешке, а с аукциона вроде бы надёжнее. Может, кто-то уже брал такой, поделитесь опытом.

Привет! Слушай, я недавно покупал байк и заказывал через Motogarant вот сколько стоит мотоцикл Японии смотри здесь. Это такой сервис, который помогает купить мотоциклы из Японии без пробега. Преимущество в том, что они реально предлагают хороший выбор, и модели можно найти по интересным ценам. К тому же доставка у них нормальная, без лишних заморочек. В общем, если хочешь, можешь глянуть, там тебе подберут, что нужно.

Мне нужно заменить мою старую мотоэкипировку, кто знает достойные магазины в МСК? 

Привет, друзья. Хотел рассказать, как у меня изменилось отношение к выбору мотошлема за последние годы. Когда только начал ездить, особого внимания этому не придавал — казалось, шлем есть, и ладно. Главное, чтобы выглядел нормально и не мешал. Сейчас, оглядываясь назад, понимаю, насколько поверхностным был такой подход. Особенно после пары ситуаций на дороге, когда, скажем так, повезло, что всё обошлось. Сегодня для меня шлем — это не часть образа, а элемент, от которого напрямую зависит, вернёшься ли ты домой целым. Недавно обновил свой, выбрал HJC R-PHA-70 Carbon REPLE MC5 — модель с хорошей репутацией и серьёзным подходом к безопасности. Почему именно он? Во-первых, корпус из карбона. Это даёт лёгкость, но при этом прочность — в долгих поездках разница чувствуется сразу: шея не устает, да и в плане безопасности углепластик зарекомендовал себя отлично. Сидит шлем плотно, без люфта, но и не давит. Это важно — если что-то болтается на голове, в случае удара вся конструкция теряет смысл. Подгонка под голову была точной, как будто под заказ делали. Внутри всё продумано — и по эргономике, и по материалам. Система вентиляции — отдельная тема. Летние пробки в городе или выезд на трассу в +30 — и ты понимаешь, насколько важно, чтобы внутри не превращалось в сауну. В этом плане мой новый шлем справляется отлично: потоки воздуха распределяются грамотно, без ощущения сквозняка, но и без духоты. Плюс визор — использую затемнённый, особенно выручает на вечернем солнце. При этом механизм прост: легко открывается и закрывается, даже в перчатках. Покупал всё в Москве, через «Motostyles» — https://motostyles.ru/catalog/motoshlemy/. Процесс без суеты: заказал, быстро перезвонили, доставка пришла как договорились. Упаковано хорошо, всё целое, никаких претензий. Теперь, когда выезжаю, знаю, что хотя бы за безопасность головы могу быть спокоен. Это, как оказалось, влияет и на саму езду — чувствуешь себя увереннее. Шлем — это не просто защита, это часть мотоцикла. Когда он подобран грамотно, всё ощущается иначе: звук, поток воздуха, даже посадка. Так что теперь к выбору экипа отношусь с тем вниманием, которого он действительно заслуживает.