Что такое пропитанные шпалы как выбрать качественные

Деревянные шпалы, или брусья, играли ключевую роль в развитии железнодорожной инфраструктуры с момента ее зарождения. Они обеспечивали устойчивость и долговечность железнодорожных путей, а также использовались в строительных целях для создания различных конструкций.

В начале использования деревянных шпал в железнодорожной отрасли, их долговечность была серьезной проблемой. Древесина подвержена гниению, воздействию насекомых и погодных условий. В XIX веке, когда железные дороги стали быстро развиваться, появилась необходимость в увеличении срока службы шпал. Первоначально для защиты древесины использовались простейшие методы, такие как обмазка дегтем или смолой.

В 1838 году немецкий инженер Карл Кретцшмар изобрел метод пропитки древесины креозотом, который стал настоящим прорывом. Креозот — это маслянистая жидкость, получаемая из угля, обладающая сильными антисептическими свойствами. Этот метод значительно увеличил срок службы шпал, защищая их от гниения и насекомых. Креозотовая пропитка быстро стала стандартом в железнодорожной отрасли и используется до сих пор.

С развитием химической промышленности появились новые методы пропитки древесины, такие как использование медно-хром-арсеновых (CCA) соединений и пентахлорфенола.

✔ Одним из первых масштабных проектов, где использовались деревянные шпалы, была железная дорога Ливерпуль — Манчестер, открытая в 1830 году. Этот проект стал первым в мире, где была применена креозотовая пропитка шпал, что значительно увеличило их срок службы и позволило снизить затраты на обслуживание путей.

✔ Деревянные шпалы также нашли широкое применение в гражданском строительстве. В XIX и начале XX века они использовались для создания мостов, дамб и различных опорных конструкций. Например, в США деревянные шпалы применялись при строительстве знаменитого моста через реку Миссисипи в Сент-Луисе, открытого в 1874 году.

✔ Во время Второй мировой войны деревянные шпалы играли важную роль в строительстве временных железнодорожных путей и мостов. Они использовались для быстрого восстановления разрушенной инфраструктуры и обеспечения транспортировки военных грузов.

Для чего они используются?

Пропитанные деревянные шпалы — это важный элемент железнодорожной инфраструктуры, который обеспечивает долговечность, устойчивость и экономическую эффективность железнодорожных путей. Благодаря специальной обработке, такие шпалы могут служить значительно дольше, чем необработанные деревянные аналоги, что делает их предпочтительным выбором для многих железнодорожных компаний. Однако при их использовании важно учитывать экологические аспекты и соблюдать все необходимые меры предосторожности.

Пропитанные железнодорожные шпалы используются в различных частях железнодорожной сети, включая:

• Основные магистрали. Шпалы на главных железнодорожных путях должны выдерживать большие нагрузки и интенсивное движение, поэтому долговечность и устойчивость к износу являются критически важными.
• Грузовые и промышленные пути. В местах, где передвигаются тяжелые грузовые поезда или используется специализированное промышленное оборудование, пропитанные шпалы обеспечивают необходимую прочность и надежность.
• Станции и депо. Здесь шпалы подвергаются интенсивному воздействию и требуют регулярного обслуживания. Пропитанные шпалы помогают сократить частоту ремонта и замены.
• Ремонтные и аварийные участки. В местах, где требуется срочный ремонт или замена поврежденных шпал, пропитанные шпалы могут быть использованы для быстрого восстановления инфраструктуры.

Несмотря на многочисленные преимущества, пропитанные шпалы имеют и некоторые экологические недостатки. Использование химических веществ, таких как креозот, может представлять опасность для окружающей среды и здоровья человека. Поэтому важно правильно утилизировать отслужившие шпалы и соблюдать все экологические нормы и стандарты.

Применение в промышленности

✔ Шпалы используются для создания прочных и надежных конструкций, которые могут выдерживать значительные нагрузки и экстремальные условия эксплуатации.

• Фундаменты и опоры. Пропитанные шпалы могут служить основой для временных и постоянных фундаментов и опор, необходимых для установки различных промышленных сооружений, таких как ангары, склады и производственные цеха.
• Подпорные стенки и ограждения. Шпалы используются для строительства подпорных стенок и ограждений, которые помогают удерживать грунт и создают безопасные рабочие зоны на территории завода или производства.

✔ На заводах и производствах часто требуется перемещение тяжелых грузов на большие расстояния. Для этих целей используются крановые пути — специальные рельсовые дороги, по которым передвигаются мостовые и портальные краны. Они выдерживают значительные нагрузки и вибрации, возникающие при работе кранового оборудования.

✔ На некоторых промышленных предприятиях используются внутренние железнодорожные пути для перемещения сырья и готовой продукции. Пропитанные шпалы обеспечивают надежную основу для таких путей.

✔ Пропитанные шпалы могут использоваться для строительства рамп и пандусов, облегчающих погрузочно-разгрузочные работы и обеспечивающих удобный доступ к складам и производственным помещениям.

✔ Шпалы могут служить основой для строительства промышленных дорог, по которым передвигаются грузовики, автопогрузчики и другая техника. Они обеспечивают надежное и долговечное покрытие, устойчивое к высоким нагрузкам и износу.

Можно ли жить в доме из шпал, пропитанных креозотом

Идея использовать железнодорожные шпалы, пропитанные креозотом, для строительства дома может показаться привлекательной из-за их долговечности и устойчивости к гниению. Однако не стоит этого делать.

Креозот — это химическое вещество, получаемое при перегонке угля, и оно обладает мощными антисептическими свойствами. Именно эти свойства делают его эффективным для защиты древесины от грибков, плесени и насекомых. Однако креозот также содержит множество токсичных компонентов, таких как полициклические ароматические углеводороды (ПАУ), которые могут представлять серьёзную угрозу для здоровья человека.

Исследования показывают, что длительное воздействие креозота может вызвать различные заболевания, включая раздражение кожи, аллергические реакции, респираторные проблемы и даже рак.

Жить в доме, построенном из шпал, пропитанных креозотом, крайне не рекомендуется из-за высокой токсичности этого вещества и связанных с ним рисков для здоровья.

Если вы рассматриваете возможность использования деревянных материалов в строительстве, лучше обратить внимание на альтернативные решения, такие как обработка древесины безопасными антисептиками или использование сертифицированных экологически чистых материалов.

Как минимизировать вред от использования старых шпал на участке

Пока старые железнодорожные шпалы остаются доступными для домовладельцев, надежда только на здравый смысл. Использование шпал в жилых строениях — неразумная идея. Если вы все же решите использовать их на участке, следуйте рекомендациям по обработке, чтобы минимизировать возможный вред. Будьте внимательны и заботьтесь о своем здоровье и безопасности окружающих.

Первое и самое важное правило — не использовать открытые шпалы без предварительной обработки. Вот что вам нужно сделать:

• Грунтовка. Начните с того, что загрунтуйте шпалы. Это поможет создать первый защитный слой и подготовит поверхность для дальнейшей обработки.
• Окраска. Окрасьте шпалы плотным слоем краски 2-3 раза. Обратите внимание, что краска должна быть не дышащей, создающей непроницаемый для пара слой. Лучше всего подойдут краски из группы масляных и битумных лакокрасочных материалов (ЛКМ). Избегайте акриловых красок, так как они не дадут нужного эффекта.
• Финишный слой. Для дополнительной защиты добавьте финишный слой лака. Это поможет запечатать поверхность и дополнительно снизит выделение вредных веществ.

Даже с такой тщательной обработкой, использование старых железнодорожных шпал на участке остается спорным решением. Креозот, которым пропитаны шпалы, содержит токсичные вещества, которые могут выделяться в окружающую среду и негативно влиять на ваше здоровье.

Как выбрать качественные пропитанные железнодорожные шпалы

✔ Первое, на что стоит обратить внимание, это тип древесины, из которой изготовлены шпалы. Наиболее распространенные виды древесины для шпал включают дуб, сосну и лиственницу.

• Дуб. Обладает высокой плотностью и прочностью, что делает его идеальным для тяжелых условий эксплуатации. Дубовые шпалы могут быть дороже.
• Сосна. Легче обрабатывается и пропитывается, что делает ее более экономичным вариантом.Менее устойчива к гниению по сравнению с дубом.
• Лиственница. Обладает хорошей устойчивостью к гниению и высокой прочностью, что делает ее популярным выбором для железнодорожных шпал.

✔ Качество пропитки — это ключевой фактор, определяющий долговечность шпал. Пропитка защищает древесину от гниения, насекомых и климатических воздействий. Стоит убедиться, что пропитка была проведена в соответствии с современными экологическими стандартами.

✔ Важно убедиться, что они соответствуют международным и национальным стандартам. В разных странах существуют свои стандарты, регламентирующие качество и методы пропитки шпал.

✔ Прежде чем приобретать шпалы, рекомендуется провести визуальный осмотр. Обратите внимание на следующие моменты:

• Отсутствие трещин и повреждений. Шпалы не должны иметь больших трещин, сколов или других повреждений, которые могут снизить их прочность и долговечность.
• Равномерная пропитка. Пропитка должна быть равномерной по всей длине шпалы. Пятна или неравномерный цвет могут свидетельствовать о плохом качестве пропитки.
• Отсутствие плесени и грибка. Шпалы не должны иметь следов плесени или грибка, что может указывать на плохую пропитку или хранение.

✔ Выбор надежного поставщика и производителя — это еще один важный аспект. Репутация компании, ее опыт и отзывы клиентов могут дать представление о качестве продукции. Не стесняйтесь задавать вопросы о методах пропитки, используемых материалах и стандартах, которым соответствует продукция.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете сделать обоснованный выбор и обеспечить долгий срок службы вашей инфраструктуры.