РЖД потратило на реконструкцию двух вокзалов 300 миллионов рублей
Объем инвестиций в первый этап реконструкции Финляндского и Выборгского вокзалов составил 300 миллионов рублей. Об этом пишет газета РБК daily со ссылкой на президента компании NAI Becar, которая является заказчиком модернизации вокзалов. На Финляндском вокзале в ходе первого этапа оборудовано около 1100 квадратных метров для размещения пограничных и таможенных служб, произведен ремонт касс, заменены инженерные сети, установлен фундамент под новую платформу для скоростных поездов и реконструирована кровля. На Выборгском вокзале завершается реставрация фасадов и интерьеров. Подрядчиком выступает компания РДЖ Строй, работы планируется завершить к 1 декабря 2010 года в преддверии запуска скоростного сообщения между Петербургом и Хельсинки.Проект второй очереди модернизации вокзалов будет разработан весной 2011 года. В 2012 году начнется третий этап, в рамках которого у Финляндского вокзала появятся гостиницы, офисы, торговые помещения и автобусный вокзал. Разработкой проекта займется компания РЖД Трансфер, объем инвестиций не сообщается.По словам экспертов, в районе вокзалов наиболее перспективно развивать торговую и гостиничную недвижимость. Также могут быть востребованы недорогие офисы.В сентябре 2010 года сообщалось, что для реконструкции московских вокзалов РЖД не планирует привлекать инвесторов. В то же время, для реконструкции других российских вокзалов РЖД планируют привлекать инвесторов на условиях финансирования перевозчиком 30 процентов стоимости проекта.В сентябре 2008 года начальник дирекции железнодорожных вокзалов Сергей Абрамов заявлял, что до 2015 года в реконструкцию и модернизацию вокзалов России будет вложено около 30 миллиардов рублей. Концепция, которая была одобрена правлением РЖД в августе 2008 года, направлена на достижение мировых стандартов обслуживания пассажиров, а также повышение инвестиционной привлекательности вокзальных комплексов.
