Каждая четвертая новостройка в России не соответствует заявленному качеству
По итогам экспресс-оценки новостроек, 25% российских ЖК не проходят даже по нижней границе требований к указанному застройщиком классу жилья. Об этом «Службе новостей» сообщили в пресс-службе сертификации Urban Grade, уточнив, что чаще новые проекты не дотягивают до своего класса из-за несоответствия локации сегменту недвижимости, а также недостаточных площадей квартир и количества машино-мест.
Результаты общедоступной экспресс-оценки новостроек по всей России с октября 2025 года показали, что четверть российских ЖК не обладают обязательными параметрами для заявленного ценового сегмента. Еще 5% проектов проходят по нижней границе классовых требований, то есть удовлетворяют более чем половине обязательных параметров. Остальные 70% жилых комплексов можно назвать образцовыми представителями своего класса, поскольку из 35 характеристик они обладают всеми.
Несоответствие российских новостроек заявленному застройщиком классу — это не вопрос терминологии, а серьезная проблема качества строящегося жилья. Ведь сегменты в недвижимости — это не просто маркетинговое обозначение и игра слов, это конкретный набор потребительских характеристик, который покупатель должен получить в итоге, заплатив за свою квартиру определенного ценового сегмента.
CEO и учредитель премии Urban и сертификации новостроек Urban Grade Ольга Хасанова отметила, что, если же жилой проект не удовлетворяет требованиям своего класса, возникает сразу несколько опасных последствий: потребители переплачивают за продукт, который не стоит своих денег, в конечном счете они разочаровываются в нем, и качество их жизни падает, как и снижается уровень доверия людей к застройщикам и первичном рынку в целом.
Чаще всего новостройки не дотягивают до обозначенного класса по следующим критериям: уровень развития локации, площади квартир, а также количество машиномест. Менее престижное, благоустроенное и в транспортном отношении доступное местоположение, чем требуется в указанном застройщиком классе жилья, оказалось проблемой 10% новостроек. Еще 14% объектов столкнулись с тем, что площади квартир, а также ряд конструктивных особенностей (высота потолков, шаг между осями) не соответствуют требованиям ценового сегмента. Недостаточное количество машиномест характерно для 32% ЖК.
«Те параметры, по которым чаще всего новостройки не соответствуют своему классу, довольно четко коррелируют с текущими трендами первичного рынка. Во-первых, это дефицит участков под застройку, особенно в центральных локациях крупных городов (Москва — самый яркий тому пример), из-за чего застройщики нередко строят высокобюджетное жилье в неподходящей по статусу локации. Получаются странные анклавы престижных ЖК, что не способствует гармоничному городскому развитию. Во-вторых, тренд на миниатюризацию квартир на первичном рынке, который порой переходит разумные для комфортной жизни границы. В-третьих, проблема обеспеченности новостроек машиноместами, которые зачастую сами жители на начальном этапе реализации покупают неохотно, потому застройщики сокращают их количество в целях экономии. Хотя в дальнейшем от этого также страдает городская среда и транспортная система», — добавила Ольга Хасанова.
Чаще всего успешно проходили экспресс-оценку премиальные и элитные ЖК, на которые пришлось более половины заявок. Как правило, учитывая высокий уровень требований покупателей в этих сегментах, застройщики стремятся удовлетворить все их ожидания от продукта данного класса. В более низких ценовых сегментах, где потребители ориентированы в первую очередь на цену предложения, гораздо выше риски несоответствия продукта заявленному качеству.
Ранее «Служба новостей» сообщила, что стоимость новостройки выросла в 2 раза за последние 5 лет.
Источник: stroygaz.ru
Результаты общедоступной экспресс-оценки новостроек по всей России с октября 2025 года показали, что четверть российских ЖК не обладают обязательными параметрами для заявленного ценового сегмента. Еще 5% проектов проходят по нижней границе классовых требований, то есть удовлетворяют более чем половине обязательных параметров. Остальные 70% жилых комплексов можно назвать образцовыми представителями своего класса, поскольку из 35 характеристик они обладают всеми.
Несоответствие российских новостроек заявленному застройщиком классу — это не вопрос терминологии, а серьезная проблема качества строящегося жилья. Ведь сегменты в недвижимости — это не просто маркетинговое обозначение и игра слов, это конкретный набор потребительских характеристик, который покупатель должен получить в итоге, заплатив за свою квартиру определенного ценового сегмента.
CEO и учредитель премии Urban и сертификации новостроек Urban Grade Ольга Хасанова отметила, что, если же жилой проект не удовлетворяет требованиям своего класса, возникает сразу несколько опасных последствий: потребители переплачивают за продукт, который не стоит своих денег, в конечном счете они разочаровываются в нем, и качество их жизни падает, как и снижается уровень доверия людей к застройщикам и первичном рынку в целом.
Чаще всего новостройки не дотягивают до обозначенного класса по следующим критериям: уровень развития локации, площади квартир, а также количество машиномест. Менее престижное, благоустроенное и в транспортном отношении доступное местоположение, чем требуется в указанном застройщиком классе жилья, оказалось проблемой 10% новостроек. Еще 14% объектов столкнулись с тем, что площади квартир, а также ряд конструктивных особенностей (высота потолков, шаг между осями) не соответствуют требованиям ценового сегмента. Недостаточное количество машиномест характерно для 32% ЖК.
«Те параметры, по которым чаще всего новостройки не соответствуют своему классу, довольно четко коррелируют с текущими трендами первичного рынка. Во-первых, это дефицит участков под застройку, особенно в центральных локациях крупных городов (Москва — самый яркий тому пример), из-за чего застройщики нередко строят высокобюджетное жилье в неподходящей по статусу локации. Получаются странные анклавы престижных ЖК, что не способствует гармоничному городскому развитию. Во-вторых, тренд на миниатюризацию квартир на первичном рынке, который порой переходит разумные для комфортной жизни границы. В-третьих, проблема обеспеченности новостроек машиноместами, которые зачастую сами жители на начальном этапе реализации покупают неохотно, потому застройщики сокращают их количество в целях экономии. Хотя в дальнейшем от этого также страдает городская среда и транспортная система», — добавила Ольга Хасанова.
Чаще всего успешно проходили экспресс-оценку премиальные и элитные ЖК, на которые пришлось более половины заявок. Как правило, учитывая высокий уровень требований покупателей в этих сегментах, застройщики стремятся удовлетворить все их ожидания от продукта данного класса. В более низких ценовых сегментах, где потребители ориентированы в первую очередь на цену предложения, гораздо выше риски несоответствия продукта заявленному качеству.
Ранее «Служба новостей» сообщила, что стоимость новостройки выросла в 2 раза за последние 5 лет.
Источник: stroygaz.ru
